光棍節變雙節棍!神州控股旗下科捷黑科技雙11顯神通

2020-11-01

2020年的雙11,是神州控股(00861.HK)旗下科捷走過的第11個雙11,盡管已經積淀十年大促經驗,但今年的雙11還是有些不一樣。本次雙11是“兩次爆發,雙倍快樂?!?

今年雙11線上促銷節奏做了調整,分為了兩個時間段:11月1日至3日進行第一次促銷,拉開雙11的盛大帷幕。11月3日至10日進行第二次預熱和預售,在11月11日完成第二次全天24小時的爆發??駳g從往年的11月11日一天,拉長到了11月1日、2日、3日、11日總計四天。

兩次預售兩次爆發,雙11戰線拉長 

兩次爆發是雙刃劍:首先,表面看起來是拉長了預熱和預售,可以更從容地進行準備,實則與之相伴的是更嚴苛的要求——“預售極速達”,有些商品甚至需要11月1日當天送達。其次,今年科捷預計單量將暴增175%,這對倉內作業、系統支持、人力后勤、客戶服務等方面的同步跟進都提出了超高要求。

作為歷年雙11的重要參與者, 科捷提前做足了“功課”

科捷作為業內“用實力說話”的第三方物流服務商,已經連續三年創造了雙十一單倉發貨量新記錄。作為行業數字化的先導引擎,科捷一直通過科技的手段,為整個供應鏈做數字化升級,為雙11保駕護航。

首先,依托遍布全國的智能倉配網絡,科捷提前做好了供應鏈運作的整體規劃。通過智能預測等一系列手段,幫助客戶提高坪效和存效,降低訂單成本,用更少的庫存,做更大銷售。經過17年的積累,科捷擁有遍布全國的231個倉,能夠為客戶提供全供應鏈倉運配一體化業務。同時這些運營的場景為科捷自研的軟件系統提供了豐富的試驗場,科捷所有軟件的研發都是基于供應鏈的真實需求來不斷迭代升級,在自己的業務中自然開花結果,具備良好的實用性和兼容性。

而正是因為科捷有珍貴的業務場景,通過自研的系統和生態的協同,才可能真正撘建起一個全產業鏈架構、和全產品生命周期的大數據管理體系,形成真正的供應鏈大腦。這是科捷技術進步旺盛的生命力和創造力源泉,同時也奠定了科捷獨有的商業模式--為客戶提供全生命周期的供應鏈管理服務。

雙11期間,科捷將實現國內供應鏈網絡全網實時“可視”。供應鏈上的每個環節都實現了100%自動化,再使用大數據平臺鏈接這些環節,從而實現整個網絡的可視和可控。

其次,在后勤保障方面,業內所有人都頭痛的大促用工問題,科捷也將通過自主研發的科捷靈活用工系統大幅度提高用工效率、降低用工成本。管理源于細節,科技掌控一切??平莞鶕p十一銷量預測,精準的預安排了全國近四萬名臨時勞務的派工和管理。每個倉庫的實時UPH進度,崗位人效一目了然,無需到現場既可運籌帷幄,全國一盤棋。

最后,實用的技術才是好技術。

科捷自研的IoT貨物追蹤設備捷運寶,提前保障客戶貨物安全準時入倉,捷運寶可以做到按訂單跟蹤,突破了業界普遍干線按照車輛GPS跟蹤,無法一票到底、靠事后人工錄入節點信息的弊端。而在產品設計上,因為要保證待機時間,并沒有一味追求極致的輕薄,而是選用了5300毫安的耐低溫大容量電池,保證零下40度也能正常工作。即使在目前東北已經零下的冬天,也可以保持30天的待機時間。


在倉內,科捷的智能化一直在路上。科捷人機共舞1.0的“車到人”模式,讓AGV扮演揀貨車的角色,用人機接力的方式完成訂單的揀選,成功的應用在最高彈性比的雙十一大促中,為國內首創。科捷人機共舞2.0,是全球首個懸掛式AGV揀選方案,解決了全自動無人揀選區縱向空間的利用難題??平萑藱C共舞3.0,是國內第一個B2B/B2C雙業務混合AGV揀選方案。一系列自主知識產權的黑科技,讓倉內運作更智能高效。

第十二個雙11,如期而至。雖然面對重重挑戰,但是因為擁有了這些科技法寶,科捷的業務負責人表示,非常有信心交出一份滿意的答卷,對新的行業記錄也將發起挑戰和沖擊。

文章來源:中國日報網

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